Roda de aço 16"
Câmbio manual de 5 marchas
Farol bloco eliptico bi-função
Luzes diurnas de LED
Tela touchscreen de 7"
Chave com plip
Comandos de rádio no volante
Ano-Modelo 2019
Roda de alumínio 16"
Câmbio automático de 6 marchas
Farol bloco eliptico bi-função
Luzes diurnas de LED
Tela touchscreen de 7"
Chave com plip
Comandos de rádio no volante
Ano-Modelo 2019
| Combustível | Flex |
|---|---|
| Motorização | 1.6 |
| Potência - Álcool (cv) | 122 |
| Potência - Gasolina (cv) | 115 |
| Consumo cidade - Álcool (km/L) | 7,4 |
|---|---|
| Consumo cidade - Gasolina (km/L) | 10,3 |
| Consumo estrada (álcool, km/l) | 8,2 |
| Consumo estrada - Gasolina (km/L) | 11,6 |
| Torque - Álcool (kgf.m) | 16,4 |
| Torque - Gasolina (kgf.m) | 15,5 |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Direção | Elétrica com assistência variável |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados |
| Tração | Dianteira |
| Altura (mm) | 1694 |
| Comprimento (mm) | 4097 |
| Entre-eixos (mm) | 2542 |
| Largura (mm) | 1767 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1227 |
| Porta-malas (L) | 403 |
| Tanque (L) | 55 |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo Mac Pherson, independentes, com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo travessa deformável, braços oscilantes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos |
| Combustível | Flex |
|---|---|
| Motorização | 1.6 |
| Potência - Álcool (cv) | 118 |
| Potência - Gasolina (cv) | 115 |
| Consumo cidade - Álcool (km/L) | 7,1 |
|---|---|
| Consumo cidade - Gasolina (km/L) | 10,2 |
| Consumo estrada (álcool, km/l) | 8,2 |
| Consumo estrada - Gasolina (km/L) | 11,7 |
| Torque - Álcool (kgf.m) | 16,1 |
| Torque - Gasolina (kgf.m) | 16,1 |
| Câmbio | Automático com modo manual de 6 marchas |
| Direção | Elétrica com assistência variável |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados |
| Tração | Dianteira |
| Altura (mm) | 1694 |
| Comprimento (mm) | 4097 |
| Entre-eixos (mm) | 2542 |
| Largura (mm) | 1767 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1295 |
| Porta-malas (L) | 403 |
| Tanque (L) | 55 |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo Mac Pherson, independentes, com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo travessa deformável, braços oscilantes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos |
Um conceito em design de carros que mescla linhas de círculo e quadrado para criar um desenho mais prático e funcional, capaz de ampliar a sensação de bem-estar e estilo. Totalmente alinhado ao espírito Feel Good da Citroën.
A dianteira do Aircross conta com faróis com luz baixa e alta no mesmo bloco elíptico, além de um conjunto de lâmpadas de LED com dupla função, servindo de luz diurna durante o dia e luz de posição à noite.
Com interior moderno e amplo, o Citroën Aircross conta com painel exclusivo, com possibilidade de personalização de cores, aeradores com formato diferenciado e central multimídia repleta de tecnologia.
Além da opção manual, o Citroën Aircross possui caixa de câmbio automática com troca sequencial de seis marchas: a mais moderna caixa automática da marca, utilizada em modelos europeus, que proporciona maior conforto ao motorista durante todo o percurso.
Central Multimídia com tela touch screen de 7", que oferece espelhamento do seu smartphone e muitas outras tecnologias, como reconhecimento de voz e navegador.
O sensor de chuva e os faróis com acendimento automático garantem mais segurança ao condutor. Já o ar-condicionado manual mantêm o motorista sempre no controle da climatização do veículo.
